Aprenda 10 passos para que seu carro faça mais de 20 km/L

Os carros deixaram de ser apenas um meio de transporte se tornaram uma extensão da vida das pessoas com o passar dos anos. Cada vez mais tecnológico e equipados, os veículos mais modernos trazem tantas comodidades e praticidade ao dia a dia que se tornaram o sonho de consumo de muita gente.E falando em consumo, este costuma ser o principal problema para proprietários de veículos. Com o preço da gasolina ultrapassando os R$ 5,00 na maioria dos postos de combustíveis do Brasil, sustentar o tanque cheio deixou de ser fácil para muita gente. Mas será que é possível economizar bastante e fazer o carro bater os 20km/L de consumo?CONTEÚDO RELACIONADO:Veja a lista de carros que podem ser problemas para o bolsoAr-condicionado gasta mais combustível? Saiba a verdadeAtualmente, apenas poucos tipos de carros híbridos, movidos a gasolina e eletricidade, conseguem essa marca facilmente. Atingir esta média com carros a combustão se torna uma tarefa mais complicada.No Brasil, atualmente alguns modelos passam de 15 km/L de média de consumo e o mais econômico se trata do Chevrolet Onix Plus com motor 1.0 aspirado, que faz até 17,5 km/L com gasolina rodando em ciclo rodoviário, de acordo com o Inmetro.Quer mais notícias com dicas sobre veículos? Acesse nosso canal no WhatsApp!Mesmo assim, há internautas que relatam ser capazes de fazer médias que superam os 20 km/L com seus veículos. “Minha esposa tinha um Onix Plus Premier com motor 1.0 turbo, eu dirigindo, média de 80 km/h, chegou a fazer 22 km/L em viagem”, declarou um em publicação no Facebook.Se é verdade, isso já não é possível confirmar. Mesmo assim, diversos fatores fazem o consumo de um carro aumentar e existem passos para fazer com que ele se torne mais econômico. Veja a seguir como economizar mais combustível do seu carro em 10 passos, listados pelo UOL Carros.1 – Calibre corretamente os pneus do carroVerifique a pressão recomendada para os pneus no manual do proprietário – ela, inclusive, pode variar de eixo para eixo e também de acordo com a quantidade de carga transportada.Pneus abaixo da pressão ideal aumentam a superfície de contato com o solo. Com isso, fazem com que o motor utilize mais energia para manter o carro rodando, elevando o consumo. Por outro lado, pneus cheios demais deixam o veículo muito “duro” e podem reduzir a vida útil de componentes da suspensão.Não se esqueça de verificar a calibragem a cada 15 dias, sempre com os pneus frios, como recomendam as montadoras. Quando estão quentes, o ar dentro deles se expande e você acaba calibrando com pressão abaixo da indicada.2 – Dirija com suavidade e antecipe manobrasDe acordo com a Renault, o estilo de condução, sozinho, pode reduzir em pelo menos 10% o consumo de combustível.Mudar hábitos ao volante, de fato, faz toda a diferença. Antecipar frenagens, não “esticar” as marchas e fazer as trocas na rotação certa, por exemplo, são mandamentos que não apenas aumentam a autonomia a cada abastecimento – também contribuem para poupar freios e outros componentes e reduzem as emissões de poluentes.Acelere e freie de forma gradual e utilize o freio-motor nas reduções de velocidade. Além disso, descer ladeiras na “banguela” (com o câmbio em ponto-morto) não ajuda a economizar combustível e, ainda por cima, contribui para o desgaste prematuro dos freios.3 – Verifique regularmente o alinhamento das rodasOutro fator que eleva o consumo de combustível e contribui para o desgaste prematuro dos pneus são rodas desalinhadas, destaca o Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária).Em média, a recomendação é checar o alinhamento a cada 10 mil quilômetros rodados ou quando você percebe que o veículo está “puxando” para um lado.Faça também o balanceamento dos pneus para evitar trepidações e manter o carro estável – o que também contribui para aumentar a autonomia.4 – Troque o óleo e o filtro dentro do prazoConforme a Renault, cuidar da manutenção do carro, o que inclui efetuar as revisões dentro do prazo e da quilometragem recomendados, reduz o gasto de combustível em pelo menos 10%.Isso inclui a troca de óleo lubrificante do motor, bem como a substituição do respectivo filtro. Especialmente se o carro já tiver alta quilometragem, vale verificar o nível do óleo uma vez por semanaCheque o nível do óleo do motor semanalmente e substitua o lubrificante no prazo e/ou na quilometragem recomendados no manual. O mesmo vale para filtros. O filtro de óleo, inclusive, deve ser substituído em cada troca do lubrificante. Motor com lubrificação inadequada eleva o atrito de partes internas, resultando em consumo maior de combustível e, pior, danificando componentes.5 – Não deixe motor ferver e cheque válvula do radiadorNão deixe de verificar o sistema de arrefecimento do motor nas revisões do veículo, pois rodar acima da temperatura ideal é um dos fatores que faz seu carro “beber” mais do que deveria.Nessa verificação, se o nível do líquido estiver abaixo do recomendado, vale conferir se existe algum vazamento nas tubulações.Contudo, completar o nível com água da torneira é uma prática não recomendável, pois provoca corrosão e até entupimento de tubulações, de dutos internos e até da bomba d'água – além de diminuir a temperatura de ebulição.Ao consultar o manual do proprietário de diferentes veículos, a orientação básica é a mesma: colocar água destilada ou desmineralizada em combinação com o aditivo recomendado pela montadora.Além disso, vale ficar de olho na válvula termostática. Se apresentar problemas, ela pode travar na posição aberta, liberando a total passagem do fluido de arrefecimento para o radiador, alerta o Cesvi Brasil.Isso faz o motor trabalhar em temperatura abaixo da ideal. Assim, o sistema de injeção “entende” que o motor está frio, enviando mais combustível para a queima sem necessidade.6 – Confira o estado de cabos, velas e filtro de arOutro fator que impacta negativamente o gasto de combustível são velas e respectivos cabos em más condições.Esses componentes são essenciais para promover a queima ideal do combustível e perdem a eficiência com o tempo. Portanto, devem ser verificados e trocados no prazo recomendado pela fabricante do veículo.Esse prazo deve ser antecipado caso se verifique que as velas e/ou os cabos já não funcionam como deveriam.Além disso, confira regularmente as condições do filtro de ar do motor. Se ele estiver saturado, a combustão é prejudicada e o carro passa a “beber” mais.7 – Cheque o catalisador e o escapamentoResponsável por converter gases tóxicos resultantes da queima do combustível em água, gás carbônico e nitrogênio, o catalisador eleva o consumo e as emissões caso esteja danificado.Além disso, pode haver desprendimento de componentes internos do catalisador e do sistema de escape, obstruindo a saída dos gases. Isso faz a temperatura do motor subir e também eleva o consumo.Combustível de má qualidade é outro vilão que rouba a eficiência do equipamento e faz o seu veículo elevar o gasto de combustível.8 – Fuja de combustível adulteradoAbastecer com gasolina “batizada” é uma das causas mais comuns para o aumento no consumo.Produtos usados para aumentar o volume do produto comercializado na bomba, como solvente, fazem o veículo perder rendimento e podem danificar uma série de componentes internos. Consequentemente, o sistema de injeção acaba colocando mais combustível no motor.A alta inesperada no consumo, verificada logo após o abastecimento, é inclusive um indício clássico de que a gasolina pode ter sido adulterada.Para se proteger, exija sempre a nota fiscal do posto, pois a prática comprova que você adquiriu combustível naquele estabelecimento e quando isso aconteceu.9 – Nada de carregar peso sem necessidadeManter o porta-malas e a cabine cheios de coisas das quais você não precisa só faz aumentar o peso do veículo, exigindo mais do motor e fazendo o consumo subir.Além disso, remova bagageiros e suportes de bicicleta quando estão fora de uso.10 – Utilize o ar-condicionado corretamenteO ar-condicionado pode aumentar em 20% ou até mais o consumo de combustível, pois o compressor do equipamento é acionado por correia ligada ao motor.Nunca dirija com o ar ligado e os vidros abertos, principalmente em rodovias: a turbulência de ar que entra na cabine exige esforço do motor para manter o veículo em movimento, elevando o consumo até mais do que se você mantivesse a climatização ligada com os vidros fechados.Além disso, se o clima não estiver muito quente, evite colocar o resfriamento no máximo

Fonte: DOL – Diário Online – Portal de NotÍcias