Maus hábitos podem detonar o seu veículo mais rápido

Realizar manutenções periódicas é algo essencial, mas não é o bastante para manter o veículo em bom funcionamento. A forma como o condutor dirige e algumas práticas comuns adotadas pelos motoristas podem gerar sérios prejuízos aos veículos. Dentre as mais frequentes está a de colocar água no radiador, o que não é recomendado pelos especialistas.Os condutores que mantêm esse costume, provavelmente, desconhecem os prejuízos que isto pode causar. O engenheiro mecânico e professor de mecânica veicular do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), Francisco David Silva, explica que utilizar água no radiador, mesmo que seja tratada, pode causar oxidação dos componentes internos do motor.“Não se usa água pura e sim uma solução própria para o radiador. E, quando for substituir o aditivo, o ideal é guardar o que sobrar para ficar completando sempre que necessário, com o mesmo produto. Completar com água pode causar reações químicas, o que pode afetar galerias e canais por onde a água circula no motor”, alerta.Conteúdos relacionados:BBB24: Entenda porque não se deve lavar o frango na piaPara que serve colocar o CPF na nota fiscal? Descubra!Frango ou galinha? Entenda a diferença entre as aves

FREIOSOutro hábito prejudicial para a mecânica do veículo é acionar o câmbio neutro da caixa de marchas, popularmente chamado de “ponto morto”, antes de pisar no freio. “É errado, primeiro porque desgasta as pastilhas de freio e compromete a estabilidade do carro. A frenagem será menos eficiente. O certo é permanecer com a marcha engatada e pisar no freio. À medida em que a velocidade for reduzida, aciona a embreagem para trocar de marcha e o freio. Isso facilita a frenagem e o próprio sistema de tração, ajuda o carro a parar e economiza as pastilhas de freio”, orienta.Quer ler mais notícias curiosas? Acesse nosso canal no WhatsappPode até parecer “divertido” para algumas pessoas, mas fazer o veículo “cantar pneu” e acelerar o carro bruscamente na partida são práticas que podem ser bastante danosas para o sistema de suspensão. De acordo com Francisco David, devido ao esforço excessivo, os componentes da suspensão que possuem borracha podem romper quando submetidos a um abalo muito forte.

Fonte: DOL – Diário Online – Portal de NotÍcias